6月29日消息，据走马财经消息，京东在北京运营两座自营前置仓，探索通过自营电商模式布局前置仓业务，采用“电商”模式流量+自营模式+电商物流配送”模式。

　　截自走马财经公众号

　　今年2月，有消息称京东已低调重启前置仓业务，并计划今年在北京开设数十家仓。对此，京东并未进行回应。

　　截至目前，京东在北京有两个自营前置仓已进入日常运营。它们分别位于十里河和天通苑。紧锣密鼓的施工和准备阶段。

　　据了解，京东目前有两个团队测试前端仓业务。一是京东到家团队，但京东到家的大部分资源和权重都交给了合作商家，前置仓尚未被视为重要业务。另一个是大商超市事业群生鲜事业部。

　　公开资料显示，目前，任涛担任京东前置仓业务负责人，同时兼任京东零售超市事业群开放平台事业部总经理。统治地位。

　　来源：走马财经公众号

　　在城市选择上，京东之所以在北京启动试点，主要是因为供应链、仓储、物流等方面都比较完善，重启前置仓业务的初期成本不会太高。

　　走访发现，重启的京东前置仓并不是即时零售下的新服务业态，而更像是主站传统电商业务的延伸。在合同履行方面，采取“同城撮合”模式。其运营的两个前置仓，订单可覆盖周边直径5公里的区域。同一区域的商品“拼单”成功后，可以集中配送。目前，北京地区用户选择天通苑或十里河附近的地址，可从总站进入营业入口，可通过“京东App —— 京东超市—— 京东小时购物”找到“京东超市”自助服务——搜索“京东小时购物”。营前仓库。

　　与以往京东电商的次日达、当日达相比，“同城撮合”模式的前置仓可加速至2小时。从用户角度来看，已上线的前端仓店铺页面显示，订单页面设置的预约发货时间范围设置在两小时内（如17:00-19:00发货）。

　　来源：走马财经公众号

　　据骑手负责人介绍，目前订单类型以预约订单为主。每位骑手单程可接7 至13 个订单。每趟订单都会尽量安排在同一方向，一趟2小时内送达。

　　据介绍，京东在前置仓的订单配送上采用了“波浪配送”模式，即需要等待一定时间范围内订单数量达到一定值，然后进行发布。以满足骑手的配送需求。不少骑手也表示，“没有特别明显的高峰期，有订单就跑，按照波次发货”。